1.B2B市场很火，但是B2D（Business to Developers）市场会更火 by Yonas Beshawred 譯/leon
B2D就是指那些以开发者为对象的服务，它们通过API等形式“售卖”自己某一方面的特长。比如，Stripe将所有支付相关的组件做好开放给其他开发者，这样他们就不用再从头搭建支付版块，从而节省了开发时间提高开发效率。
B2D的优势在于，D（开发者）下一步通常都会发展成B（企业），一旦你能拿下某个组织内的单个开发者，下一步你就能扩展到更大规模的组织。
这一优势的意义在于，B2D企业可以像那些花哨的消费者企业一样去做市场营销（清楚又华丽的向开发者表达自己产品的功能用途），又能像那些面向企业的公司一样去盈利。同消费者不一样的是，开发者是愿意为软件付费的，只要你做的产品能给他们节省时间或者更好的完成某项特定功能。
给淘金者卖水，这就是B2D企业要做的事，而且如今这类卖水人是越来越多了，因为大大小小的公司都希望能将时间和精力更多的集中在自己的核心业务上，把其他周边业务的枝枝节节外包给别的专业机构和个人。
2.不是给你单人用而是服务一伙人的，AA账本帮大家记录花销，一键清算多人账务 by chenlinyuan
和一般记账本不同，它不是给一个人用的，而是给一群人用的。于是在个人记账本里，你要和不同的账务名称打交道，在AA账本里，则是和鲜活的人名打交道。类似出游、聚会或合租这样的场景，你都可以设立一个专项账本，从通讯录中添加相关的朋友，开始持续地记录大家包括消费/预付经费/借钱/还钱等的财务活动。在记账时只需要输入支出金额，选好付款人及消费参与人。默认情况是AA，但你也可以修改不同朋友所要支付的份额。
在活动结束，大家要进行最终结算时，AA账本会理清所有人的账务关系，自动算出谁该向谁收取/支付多少钱。账单也都有云端存储，你可以通过短信/邮件等将链接分享给朋友，他们可以实时查看。
解决群体分账的需求，PayByGroup和支付宝的手机AA功能选择了不同的方式。PayByGroup是用众筹机制，让参与活动的人预付好活动款项，最后再AA清算。支付宝的手机AA则是“秋后算账”形式，在付款时大家摇一摇就可以完成AA分账。它们两个都是关注支付这一环节，AA账本则是要做好记录这个既碎片又连贯的过程。不过麦圈团队也考虑在后面的版本里打通实际支付。
3.Twitter联合创始人Evan Williams 透露更多Medium细节，或会与Tumblr正面交战 by 果子
Medium是一个结合了博客系统与评论系统的混合型社区。
你不需要创建一个新的博客。建博客会将大部分人挡在门外。这些人有自己想说的话，但是建立博客被他们视为一种负担。这种负担，从技术上是讲不通的，因为新开一个博客其实并不比新建一个Word文档困难。因此，其实深层的原因是来自心理上。这是我在做博客这么多年里所了解到的情况。很多人都因为感受到了这种负担（为读者提供高质量的内容，担心没有读者）才不去贡献新的内容。
跟Twitter类似，这个产品是以前事物的精简、提炼和聚焦，但是又不局限于此。用户可以以自己想要的名字新建一个“bucket”或者“collection（集合）”。“bucket”与博文类似，然后其他人可以跟帖，这听起来很像评论，但是从界面上看却跟评论不同。在它顶部有个可以放大图的位置，并且比评论要更漂亮、更大。界面对Medium来说很重要。
4.Flightcar：创新之内的创新 by 70镱
租车界的另一个 Airbnb——Flightcar 和 Getaround 在本质上的区别不大。他们都希望用户通过自己的平台把闲置的汽车租出去，自己作为中间商收取一定的费用。但与 Getaround 开设多个提车点不同，Flightcar 只做机场店。
Flightcar 的模式是，当车辆的租出方准备搭机离开时，可以直接将车开到机场，然后走人。等到他回程后，在机场等待自己的不是一张停车费账单，而是一张支票。不用缴纳停车费还有钱拿。
5.开车出门前看“哪儿堵”，茅侃侃归来打造专注市内交通出行服务app by rania
“哪儿堵”是一个专一在市内交通出行服务的app。用户可以用地图、文字的形式查看全市交通情况和周边路况，并能通过语音查询路况、收听前方路况播报等。
“哪儿堵”与其他应用最大的不同就在于“道理订阅”的特色功能。用户可对特定道路信息进行订阅和组合，比如说，自定义一个“上班去”的路线组合，用户就能通过主屏幕大色块、语音播报及地图、文字信息及时了解上班路上的交通情况。而这些信息还可以通过微博、微信吐槽分享给有需要的朋友。
如欲閱讀更多文章摘要，請見 每日晨摘
沒有留言:
張貼留言